एनविको क्वार्ट्ज़-आधारित वेट-इन-मोशन (WIM) प्रवर्तन प्रणाली

फ़ंक्शन विवरण
●मुख्य राजमार्ग लेन से गुजरने वाले वाहनों के लिए, वजन प्रणाली स्वचालित रूप से वाहन के कुल वजन, धुरी के वजन, धुरों और टायरों की संख्या, धुरी की दूरी, वाहन की गति और वाहन त्वरण का पता लगा सकती है।
●यह प्रणाली वाहनों को सटीक और प्रभावी ढंग से अलग कर सकती है और वाहनों की कतार और लेन बदलने जैसी असामान्य ड्राइविंग स्थितियों को संभाल सकती है, जिससे वाहनों और डेटा के बीच पत्राचार सुनिश्चित होता है।
●सिस्टम में एक स्वचालित बफरिंग फ़ंक्शन है, जो इसे एक निश्चित मात्रा में डेटा संग्रहीत करने की अनुमति देता है। यदि सड़क के किनारे ओवरलोडिंग कंप्यूटर को डेटा ट्रांसमिशन विफल हो जाता है, तो सिस्टम डेटा को फिर से भेज सकता है, जिससे डेटा की विशिष्टता और अखंडता सुनिश्चित होती है।
●तौल संबंधी जानकारी को एक निर्धारित डेटा इंटरफेस के माध्यम से बैकएंड नियंत्रण कंप्यूटर तक प्रेषित किया जा सकता है।
●सिस्टम में एक दोष स्व-निदान फ़ंक्शन है, और जब कोई उपकरण या लाइन विफलता होती है, तो सिस्टम संबंधित दोष जानकारी प्राप्त कर सकता है।
●यह प्रणाली बिना किसी निगरानी के निर्बाध, निरंतर और सभी मौसम में संचालन की जरूरतों को पूरा कर सकती है।
●असंगत फ्रंट और रियर लाइसेंस प्लेट वाले सेमी-ट्रेलर वाहनों के लिए, सिस्टम फ्रंट लाइसेंस प्लेट और ट्रेलर प्लेट दोनों को कैप्चर करने के लिए रियर वाहन कैप्चर उपकरण जोड़ता है।
●यह प्रणाली ओवरलोड वाहनों की दो पैनोरमिक फीचर छवियां (वाहन का पूरा दृश्य, लाइसेंस प्लेट, रंग, मॉडल और प्रमुख भौगोलिक विशेषताएं सहित) कैप्चर कर सकती है।
सिस्टम घटक
नॉन-स्टॉप वजन प्रवर्तन प्रणाली में एक गतिशील उच्च गति वजन प्रणाली, वाहन पृथक्करण प्रणाली, वाहन पहचान प्रणाली, सड़क किनारे वीडियो निगरानी प्रणाली, सड़क किनारे सूचना जारी करने की प्रणाली और सड़क किनारे सूचना एकीकरण संचरण प्रणाली शामिल है।