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हाल ही में, ब्राज़ीलियाई टेकमोबी को एनविको की यात्रा के लिए आमंत्रित किया गया था।दोनों पक्षों ने वेट-इन-मोशन तकनीक और स्मार्ट परिवहन उद्योग के विकास के रुझानों पर गहन आदान-प्रदान किया और अंत में एक रणनीतिक सहयोग पर हस्ताक्षर किए...और पढ़ें»
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प्रत्यक्ष प्रवर्तन प्रणाली में पीएल (निजी लाइन) या इंटरनेट के माध्यम से वेट-इन-मोशन निरीक्षण स्टेशन और निगरानी केंद्र शामिल हैं।मॉनिटरिंग साइट डेटा अधिग्रहण उपकरण (डब्ल्यूआईएम सेंसर, ग्राउंड लूप, एचडी सी...) से बनी है।और पढ़ें»
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परिचय ट्रकों की अवैध ओवरलोडिंग और ओवरलोडिंग न केवल राजमार्गों और पुल सुविधाओं को नष्ट करती है, बल्कि आसानी से सड़क यातायात दुर्घटनाओं का कारण बनती है और लोगों के जीवन और संपत्ति की सुरक्षा को खतरे में डालती है।आँकड़ों के अनुसार, 80% से अधिक सड़क यातायात दुर्घटनाएँ...और पढ़ें»
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इस साल जुलाई में, कुनमिंग शहर के चेंगगोंग जिले ने ओवरलोडिंग और ओवरलोडिंग वाहनों के अवैध व्यवहार को नियंत्रित करने के लिए वैज्ञानिक और तकनीकी साधन पेश किए।1 नवंबर को, रिपोर्टर ने अवैध ओवरलोडेड वी के चेंगगोंग जिला प्रशासन से सीखा...और पढ़ें»
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25 जनवरी 2024 को रूस से ग्राहकों का एक प्रतिनिधिमंडल एक दिवसीय दौरे के लिए हमारी कंपनी में आया।यात्रा का उद्देश्य कंपनी की उन्नत प्रौद्योगिकियों और क्षेत्र में अनुभव की जांच करना था...और पढ़ें»
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1. तकनीकी सिद्धांतों के संदर्भ में, क्वार्ट्ज सेंसर (एनविको और किस्टलर) तेज अधिग्रहण गति के साथ पूरी तरह से डिजिटल पीजोइलेक्ट्रिक तकनीक को अपनाते हैं, और खंडित व्हील लोड प्राप्त कर सकते हैं।झुकने/फ्लैट प्लेट सेंसर और तनाव गेज...और पढ़ें»
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सबसे पहले, सिस्टम संरचना 1. हाईवे ओवरलोड नॉन-स्टॉप डिटेक्शन सिस्टम आम तौर पर फ्रंट-एंड मालवाहक वाहन अधिभार सूचना संग्रह और फोरेंसिक सिस्टम और बैक-एंड मालवाहक वाहन अधिभार सूचना प्रबंधन से बना होता है।2. फ्रंट-एंड एफ...और पढ़ें»
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जुलाई 2021 में चेंगदू में "चेंगदू एनविको टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड" के नाम से एनविको का नया कार्यालय खुलने पर बधाई।और पढ़ें»
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वर्तमान में, हमारा सहयोगी घरेलू WIM परियोजना में 4 और 5 लेन के लिए सिस्टम स्थापित कर रहा है।इसे अधिक सटीक यातायात माप, वाहनों का वजन करने और +/- 5% से कम वजन सटीकता के साथ +/- 3% तक के अपराधों को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।स्थापना...और पढ़ें»