राजमार्ग वाहनों में ओवरलोडिंग और सीमा से अधिक होने से सड़क की सतह को काफी नुकसान होता है और सुरक्षा दुर्घटनाओं का उच्च जोखिम पैदा होता है, हमारे देश में एक विशेष रूप से गंभीर मुद्दा जहां 70% सड़क सुरक्षा घटनाएं वाहन में ओवरलोडिंग और सीमा से अधिक होने के कारण होती हैं। इसके परिणामस्वरूप लगभग 3 बिलियन आरएमबी का प्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान होता है, जिसमें वाहन ओवरलोडिंग और राजमार्गों पर सीमा पार करने से होने वाला नुकसान सालाना 30 बिलियन आरएमबी से अधिक होता है। इसलिए, राजमार्गों पर ओवरलोड वाहनों की निगरानी और पर्यवेक्षण करना अत्यंत महत्वपूर्ण है।
यातायात को बाधित किए बिना वाहन की ओवरलोडिंग को नियंत्रित करने के लिए, वेटिंग इन मूविंग (डब्ल्यूआईएम) हाईवे डायनेमिक वेटिंग योजना सामने आई है। जब वाहन तेज गति (<120 किमी/घंटा) से सड़क की सतह से गुजरते हैं तो यह प्रणाली वाहन के वजन को तुरंत मापने के लिए पीजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेंसर का उपयोग करती है और फोटो खींचने के लिए निगरानी कैमरों को ट्रिगर करती है।
एनविको क्वार्ट्ज सेंसर विशेष रूप से राजमार्ग गतिशील वजन और पुल सुरक्षा के लिए कम लागत, उच्च प्रदर्शन वाले पीजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेंसर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उच्च शक्ति वाले एयरोस्पेस एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक मशीनिंग के साथ निर्मित, इन सेंसरों में उच्च संपीड़न, तन्यता, झुकने, कतरनी और थकान भार प्रतिरोध होता है। उम्र बढ़ने के उपचार के माध्यम से, सेंसर संवेदनशीलता दशकों तक स्थिर रहती है।
आंतरिक रूप से विशेष लोचदार इंसुलेटिंग पेस्ट से भरे हुए, एनविको क्वार्ट्ज सेंसर स्थिर आंतरिक दबाव बनाए रखते हैं, नमी को प्रभावी ढंग से रोकते हैं, 200GΩ के विशिष्ट इन्सुलेशन प्रतिबाधा मूल्य के साथ।
सड़क की सतह में एम्बेडेड, जब वाहन गुजरते हैं, तो पहिये सेंसर की असर वाली सतह पर दबाव डालते हैं, जिससे सेंसर के अंदर क्वार्ट्ज क्रिस्टल पीज़ोइलेक्ट्रिक प्रभाव के कारण चार्ज उत्पन्न करते हैं। फिर चार्ज को बाहरी चार्ज एम्पलीफायर द्वारा वोल्टेज सिग्नल में बढ़ाया जाता है, जो सेंसर पर लागू दबाव के सीधे आनुपातिक होता है। दबाव संकेत की गणना करके, प्रत्येक पहिये का वजन और इस प्रकार वाहन का कुल वजन प्राप्त किया जा सकता है।
पीजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेंसर की दबाव-चार्ज अनुपात विशेषता तापमान, समय, लोड आकार और लोड गति की परवाह किए बिना अपरिवर्तित रहती है। इसलिए, जब वाहन तेज गति से मापने वाली सतह से गुजरते हैं, तब भी क्वार्ट्ज सेंसर उच्च माप सटीकता बनाए रख सकते हैं।
WIM सेंसरों को सड़क की सतह में एम्बेडेड करने के बाद, वे सूरज की रोशनी, बारिश और पहिया दबाव के संपर्क से गुजरते हैं, जिससे विश्वसनीयता परीक्षण महत्वपूर्ण हो जाता है।
तापमान और आर्द्रता साइकिलिंग परीक्षण:
असर वाली सतहों वाले सेंसर को 500 घंटों के लिए -40 ℃ से 85 ℃ तापमान और आर्द्रता साइक्लिंग परीक्षणों के लिए एक पर्यावरण परीक्षण कक्ष में रखा जाता है। परीक्षण के दौरान, सेंसर का इन्सुलेशन प्रतिबाधा 100GΩ से कम नहीं होना चाहिए। तापमान और आर्द्रता चक्र परीक्षण के बाद, सेंसर इन्सुलेशन सुरक्षा और थकान भार परीक्षण से गुजरते हैं।
थकान भार परीक्षण:
एक लोड थकान परीक्षण सेंसर के सिरों और मध्य पर तीन स्थानों पर 50 मिमी x 50 मिमी की चौड़ाई के साथ स्टील प्रेशर हेड का उपयोग करके 6000N का चक्रीय दबाव लागू करता है, प्रति सेकंड एक बार लोडिंग और अनलोडिंग के साथ, कुल 1,000,000 थकान भार। लोड की गई परीक्षण स्थितियों की संवेदनशीलता भिन्नता <0.5% होनी चाहिए, और असर सतह की कोई क्षति या टुकड़ी नहीं होनी चाहिए।
इन्सुलेशन सुरक्षा:
इन्सुलेशन सुरक्षा परीक्षण में सेंसर को पूरी तरह से पानी में डुबाना, कमरे के तापमान और 80℃ के बीच साइकिल चलाना शामिल है, जिसमें कुल परीक्षण अवधि 1000 घंटे है। पूरे परीक्षण के दौरान, सेंसर का इन्सुलेशन प्रतिरोध 100GΩ से कम नहीं होना चाहिए।
पीजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेंसर सिग्नल की रैखिकता विनिर्माण प्रक्रियाओं और सटीकता का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। उत्कृष्ट पीजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेंसर पूरी रेंज में एफएसओ<0.5% सुनिश्चित करते हैं। WIM सेंसर के लिए, सेंसर की लंबाई के साथ किसी भी स्थिति में संवेदनशीलता त्रुटि 2% से अधिक नहीं होनी चाहिए। इसलिए, सेंसर निर्माण के लिए सख्त और सटीक संवेदनशीलता परीक्षण उपकरण आवश्यक है।
लोडिंग विशेषता वक्र किसी भी स्थिति में सेंसर पर लागू 100 मिमी लोडिंग हेड की चौड़ाई के साथ लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान बल-चार्ज वक्र और रैखिकता त्रुटि (%FSO) को मापता है।
सिग्नल समतलता विशेषता वक्र 8000N के बल के साथ 50 मिमी चौड़ाई दबाव सिर का उपयोग करके सेंसर की लंबाई दिशा (असर सतह के बिना) के साथ लोडिंग के दौरान संवेदनशीलता मूल्य को मापता है, सिग्नल की गणना करने के लिए प्रत्येक लोडिंग परीक्षण बिंदु पर प्राप्त संवेदनशीलता मान का उपयोग किया जाता है सेंसर की लंबाई दिशा के साथ समतलता।
हालाँकि, कुछ निर्माता जानबूझकर सिग्नल फ़्लैटनेस परीक्षण के लिए 250 मिमी चौड़ाई वाले लोडिंग प्रेशर हेड का उपयोग करते हैं, जो विशेषता वक्र के औसत से 5 गुना के बराबर होता है, जिसके परिणामस्वरूप 1% की गलत सटीकता होती है। केवल 50 मिमी चौड़ाई वाले दबाव हेड का उपयोग करके माप लोड करके प्राप्त सिग्नल ही वास्तव में सेंसर की सटीकता और गुणवत्ता को प्रतिबिंबित कर सकते हैं।
एनविको टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड
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चेंगदू कार्यालय: नंबर 2004, यूनिट 1, बिल्डिंग 2, नंबर 158, तियानफू 4थ स्ट्रीट, हाई-टेक जोन, चेंगदू
हांगकांग कार्यालय: 8एफ, चेउंग वांग बिल्डिंग, 251 सैन वूई स्ट्रीट, हांगकांग
फ़ैक्टरी: बिल्डिंग 36, जिनजियालिन औद्योगिक क्षेत्र, मियांयांग शहर, सिचुआन प्रांत
पोस्ट करने का समय: अप्रैल-08-2024
