एवीसी (स्वचालित वाहन वर्गीकरण) के लिए पीजोइलेक्ट्रिक ट्रैफिक सेंसर
संक्षिप्त वर्णन:
CET8311 इंटेलिजेंट ट्रैफ़िक सेंसर को ट्रैफ़िक डेटा एकत्र करने के लिए सड़क पर या सड़क के नीचे स्थायी या अस्थायी स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया है। सेंसर की अनूठी संरचना इसे लचीले रूप में सीधे सड़क के नीचे माउंट करने की अनुमति देती है और इस प्रकार सड़क के समोच्च के अनुरूप होती है। सेंसर की सपाट संरचना सड़क की सतह, आसन्न लेन और वाहन के पास आने वाली झुकी हुई तरंगों के कारण होने वाले सड़क शोर के लिए प्रतिरोधी है। फुटपाथ पर छोटा चीरा सड़क की सतह को होने वाले नुकसान को कम करता है, स्थापना की गति बढ़ाता है, और स्थापना के लिए आवश्यक ग्राउट की मात्रा को कम करता है।
उत्पाद विवरण
परिचय
CET8311 इंटेलिजेंट ट्रैफ़िक सेंसर को ट्रैफ़िक डेटा एकत्र करने के लिए सड़क पर या सड़क के नीचे स्थायी या अस्थायी स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया है। सेंसर की अनूठी संरचना इसे लचीले रूप में सीधे सड़क के नीचे माउंट करने की अनुमति देती है और इस प्रकार सड़क के समोच्च के अनुरूप होती है। सेंसर की सपाट संरचना सड़क की सतह, आसन्न लेन और वाहन के पास आने वाली झुकी हुई तरंगों के कारण होने वाले सड़क शोर के लिए प्रतिरोधी है। फुटपाथ पर छोटा चीरा सड़क की सतह को होने वाले नुकसान को कम करता है, स्थापना की गति बढ़ाता है, और स्थापना के लिए आवश्यक ग्राउट की मात्रा को कम करता है।
CET8311 इंटेलिजेंट ट्रैफ़िक सेंसर का लाभ यह है कि यह सटीक और विशिष्ट डेटा प्राप्त कर सकता है, जैसे सटीक गति संकेत, ट्रिगर सिग्नल और वर्गीकरण जानकारी। यह लंबे समय तक ट्रैफ़िक सूचना सांख्यिकी को फीडबैक कर सकता है, जिसमें अच्छा प्रदर्शन, उच्च विश्वसनीयता और आसान स्थापना है। उच्च लागत प्रदर्शन, मुख्य रूप से धुरा संख्या, व्हीलबेस, वाहन गति निगरानी, वाहन वर्गीकरण, गतिशील वजन और अन्य ट्रैफ़िक क्षेत्रों का पता लगाने में उपयोग किया जाता है।
समग्र आयाम
उदाहरण: L=1.78 मीटर; सेंसर की लंबाई 1.82 मीटर; कुल लंबाई 1.94 मीटर
| सेंसर की लंबाई | दृश्यमान पीतल की लंबाई | कुल लंबाई (सिरों सहित) |
| 6'(1.82मी) | 70''(1.78मी) | 76''(1.93मी) |
| 8'(2.42मी) | 94''(2.38मी) | 100''(2.54मी) |
| 9'(2.73मी) | 106''(2.69मी) | 112''(2.85मी) |
| 10'(3.03मी) | 118''(3.00मी) | 124''(3.15मी) |
| 11'(3.33मी) | 130''(3.30मी) | 136''(3.45मी) |
तकनीकी मापदंड
| प्रतिरूप संख्या। | क्यूएसवाई8311 |
| अनुभाग का आकार | ～3×7मिमी2 |
| लंबाई | अनुकूलित किया जा सकता है |
| पीजोइलेक्ट्रिक गुणांक | ≥20pC/N नाममात्र मूल्य |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | ＞500एमΩ |
| समतुल्य धारिता | ～6.5एनएफ |
| कार्य तापमान | -25℃～60℃ |
| इंटरफ़ेस | Q9 |
| माउंटिंग ब्रैकेट | सेंसर के साथ माउंटिंग ब्रैकेट संलग्न करें (नायलॉन सामग्री पुनर्चक्रित नहीं है)। 1 पीस ब्रैकेट प्रत्येक 15 सेमी |
स्थापना की तैयारी
सड़क खंड का चयन:
क) वजन उपकरण की आवश्यकता: लंबे समय तक स्थिरता और विश्वसनीयता
बी) सड़क मार्ग पर आवश्यकता: कठोरता
स्थापना की विधि
5.1 कटिंग स्लॉट:
| कदम | चित्र |
| 1) निर्माण स्थल के सामने निर्माण चेतावनी संकेत लगाए जाने चाहिए। 2) रेखा खींचना: टेप, स्लेट पेंसिल और स्याही के फव्वारे का उपयोग करके उस स्थान को खींचें और चिह्नित करें जहां सेंसर रखा गया है, यह भी सुनिश्चित करें कि केबल सड़क के किनारे कैबिनेट से जुड़ने के लिए पर्याप्त लंबी हैं।3） कटिंग स्लॉट: मार्किंग लाइन के साथ सड़क पर एक चौकोर नाली खोलने के लिए कटर का उपयोग करें। नाली के क्रॉस-सेक्शनल आयाम को निर्दिष्ट सीमा के भीतर सटीक रूप से नियंत्रित किया जाना चाहिए (दाईं ओर आरेख देखें)। सेंसर की लंबाई के अनुसार, नाली के सिरों की गहराई को 50 मिमी तक गहरा करें (सेंसर आउटपुट हेड और अंत के अनुकूल होने के लिए)। 4) सड़क तोड़ना:uनाली बनाने और नाली के निचले हिस्से को काटने के लिए हथौड़ा का उपयोग करें। नाली के निचले हिस्से को यथासंभव आसानी से काटा जाना चाहिए। ड्राइंग के अनुसार: सही चित्र और प्रासंगिक बुनियादी निर्माण चित्र। मुख्य उपकरण: फुटपाथ काटने की मशीन, प्रभाव हथौड़ा, कुदाल, ड्रिल। टिप्पणी: माउंटिंग ग्रूव की क्रशिंग गहराई को नियंत्रित करें। यदि यह बहुत उथली है, तो सेंसर और ब्रैकेट को बैठाया नहीं जा सकता। यदि यह बहुत गहरी है, तो ग्राउट की मात्राबड़ा होगा. ग्राउटबड़ा होगा. | 1) क्रॉस सेक्शन आयाम ए=20मिमी(±3मिमी)मिमी;बी=30(±3मिमी)मिमी 2) नाली की लंबाई स्लॉट की लंबाई सेंसर की कुल लंबाई से 100 से 200 मिमी अधिक होनी चाहिए। सेंसर की कुल लंबाई: i=L+165mm, L पीतल की लंबाई के लिए है (लेबल देखें)। |
5.2 साफ और सूखी सीढ़ियाँ
1, यह सुनिश्चित करने के लिए कि भरने के बाद पॉटिंग सामग्री को सड़क की सतह के साथ अच्छी तरह से जोड़ा जा सकता है, स्थापना स्लॉट को उच्च दबाव वाले क्लीनर से धोया जाना चाहिए, और नाली की सतह को स्टील ब्रश से धोया जाना चाहिए, और पानी को सुखाने के लिए सफाई के बाद एयर कंप्रेसर / उच्च दबाव वाली एयर गन या ब्लोअर का उपयोग किया जाता है।
2, मलबे को साफ करने के बाद, निर्माण सतह पर तैरती राख को भी साफ किया जाना चाहिए। यदि वहां पानी जमा हो या स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाली नमी हो, तो उसे सुखाने के लिए एयर कंप्रेसर (हाई प्रेशर एयर गन) या ब्लोअर का उपयोग करें।
3, सफाई पूरी होने के बाद, सीलिंग टेप (50 मिमी से अधिक चौड़ाई) लगाया जाता है
ग्राउट को संदूषित होने से बचाने के लिए, खांचों के चारों ओर सड़क की सतह पर ग्राउट को चिपकाया जाना चाहिए।
5.3पूर्व-स्थापना परीक्षण
1, कैपेसिटेंस का परीक्षण करें: केबल से जुड़े सेंसर की कुल कैपेसिटेंस को मापने के लिए डिजिटल मल्टी-मीटर का उपयोग करें। मापा गया मान संबंधित लंबाई सेंसर और केबल डेटा शीट द्वारा निर्दिष्ट सीमा के भीतर होना चाहिए। परीक्षक की सीमा आमतौर पर 20nF पर सेट की जाती है। लाल जांच केबल के कोर से जुड़ी होती है, और काली जांच बाहरी ढाल से जुड़ी होती है। ध्यान दें कि आपको एक ही समय में दोनों कनेक्शन सिरों को नहीं पकड़ना चाहिए।
2, प्रतिरोध का परीक्षण करें: डिजिटल मल्टी-मीटर से सेंसर के दोनों सिरों पर प्रतिरोध को मापें। मीटर को 20MΩ पर सेट किया जाना चाहिए। इस समय, घड़ी पर रीडिंग 20MΩ से अधिक होनी चाहिए, जिसे आमतौर पर "1" द्वारा दर्शाया जाता है।
5.4 माउंटिंग ब्रैकेट को ठीक करें
| कदम | चित्र |
| 1) सेंसर को खोलें और जांचें कि सेंसर सही है या नहीं। सेंसर को सीधा और समतल रखने के लिए सेंसर को सीधा करें। 2) बॉक्स में माउंटिंग ब्रैकेट खोलें और ब्रैकेट को सेंसर के साथ लगभग 15 सेमी के अंतराल पर स्थापित करें। 3) माउंटिंग ब्रैकेट को सेंसर के साथ रखें कटिंग स्लॉट में सभी ब्रैकेट की ऊपरी सतह सड़क की सतह से लगभग 10 मिमी दूर है। 4) सेंसर के सिरे को 40° नीचे मोड़ें, जोड़ को 20° नीचे मोड़ें, फिर समतल करने के लिए इसे 20° ऊपर की ओर मोड़ें। |  आयाम
|
5.5मिक्स ग्राउट
नोट: कृपया मिश्रण करने से पहले ग्राउट के निर्देशों को ध्यानपूर्वक पढ़ें।
1) पॉटिंग ग्राउट खोलें, भरने की गति और आवश्यक खुराक के अनुसार, इसे छोटी मात्रा में किया जा सकता है लेकिन अपशिष्ट से बचने के लिए कुछ बार।
2) निर्दिष्ट अनुपात के अनुसार उचित मात्रा में पॉटिंग ग्राउट तैयार करें, और इलेक्ट्रिक हैमर स्टिरर (लगभग 2 मिनट) के साथ समान रूप से हिलाएं।
3) तैयारी के बाद, बाल्टी में जमने से बचने के लिए कृपया 30 मिनट के भीतर उपयोग करें।
5.6ग्राउट भरने के पहले चरण
1) नाली की लंबाई के साथ समान रूप से ग्राउट डालें।
2) भरते समय, जल निकासी बंदरगाह को मैन्युअल रूप से बनाया जा सकता है, जिससे डालने के दौरान गति और दिशा के नियंत्रण की सुविधा मिलती है। समय और शारीरिक शक्ति को बचाने के लिए, इसे छोटे क्षमता वाले कंटेनरों के साथ डाला जा सकता है, जो एक ही समय में कई लोगों के लिए काम करने के लिए सुविधाजनक है।
3) पहली भराई पूरी तरह से भरी हुई स्लॉट होनी चाहिए, और ग्राउट सतह को फुटपाथ से थोड़ा ऊंचा बनाना चाहिए।
4) जितना संभव हो सके समय बचाएं, अन्यथा ग्राउट जम जाएगा (इस उत्पाद का सामान्य इलाज समय 1 से 2 घंटे है)।
5.7ग्राउट भरने का दूसरा चरण
पहली ग्राउटिंग के मूल रूप से ठीक हो जाने के बाद, ग्राउट की सतह का निरीक्षण करें। यदि सतह सड़क की सतह से कम है या सतह पर डेंट है, तो ग्राउट को फिर से मिलाएं (चरण 5.5 देखें) और दूसरी फिलिंग करें।
दूसरी भराई में यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि ग्राउट की सतह सड़क की सतह से थोड़ी ऊपर हो।
5.8सतह पीसना
स्थापना चरण 5.7 पूरा होने के आधे घंटे बाद, और ग्राउट जमना शुरू हो जाने पर, स्लॉट के किनारों पर लगे टेप को फाड़ दें।
स्थापना चरण 5.7 के 1 घंटे पूरा होने और ग्राउट के पूरी तरह जम जाने के बाद, पीस लें
ग्राउट को एंगल ग्राइंडर से पीसकर सड़क की सतह के साथ समतल बना लें।
5.9 साइट पर सफाई और स्थापना के बाद परीक्षण
1）ग्राउट अवशेष और अन्य मलबे को साफ करें।
2) स्थापना के बाद परीक्षण:
(1) टेस्ट कैपेसिटेंस: केबल से जुड़े सेंसर की कुल कैपेसिटेंस को मापने के लिए डिजिटल मल्टीपल मीटर का उपयोग करें। मापा गया मान संबंधित लंबाई सेंसर और केबल डेटा शीट द्वारा निर्दिष्ट सीमा के भीतर होना चाहिए। परीक्षक की सीमा आमतौर पर 20nF पर सेट की जाती है। लाल जांच केबल के कोर से जुड़ी होती है, और काली जांच बाहरी ढाल से जुड़ी होती है। सावधान रहें कि एक ही समय में दो कनेक्शन सिरों को न पकड़ें।
(2) प्रतिरोध का परीक्षण करें: सेंसर के प्रतिरोध को मापने के लिए डिजिटल मल्टीपल मीटर का उपयोग करें। मीटर को 20MΩ पर सेट किया जाना चाहिए। इस समय, घड़ी पर रीडिंग 20MΩ से अधिक होनी चाहिए, जिसे आमतौर पर "1" द्वारा दर्शाया जाता है।
(3) प्री-लोड टेस्ट: इंस्टॉलेशन सतह को साफ करने के बाद, सेंसर आउटपुट को ऑसिलोस्कोप से कनेक्ट करें। ऑसिलोस्कोप की सामान्य सेटिंग है: वोल्टेज 200mV/div, समय 50ms/div। सकारात्मक सिग्नल के लिए, ट्रिगर वोल्टेज को लगभग 50mV पर सेट किया जाता है। ट्रक और कार के एक सामान्य तरंग को प्री-लोड टेस्ट तरंग के रूप में एकत्र किया जाता है, और फिर परीक्षण तरंग को संग्रहीत किया जाता है और मुद्रण के लिए कॉपी किया जाता है, और स्थायी रूप से सहेजा जाता है। सेंसर का आउटपुट माउंटिंग विधि, सेंसर की लंबाई, केबल की लंबाई और उपयोग की जाने वाली पॉटिंग सामग्री पर निर्भर करता है। यदि प्रीलोड टेस्ट सामान्य है, तो इंस्टॉलेशन पूरा हो गया है।
3) ट्रैफ़िक रिलीज़: टिप्पणियाँ: ट्रैफ़िक को केवल तभी रिलीज़ किया जा सकता है जब पॉटिंग सामग्री पूरी तरह से ठीक हो जाए (आखिरी भरने के लगभग 2-3 घंटे बाद)। यदि ट्रैफ़िक को तब रिलीज़ किया जाता है जब पॉटिंग सामग्री पूरी तरह से ठीक नहीं होती है, तो यह इंस्टॉलेशन को नुकसान पहुंचाएगा और सेंसर को समय से पहले विफल कर देगा।
प्रीलोड परीक्षण तरंगरूप
2 अक्ष
3 अक्ष
4 अक्ष
6 अक्ष
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