AVC के लिए पीजोइलेक्ट्रिक ट्रैफिक सेंसर (स्वचालित वाहन वर्गीकरण)
संक्षिप्त वर्णन:
CET8311 इंटेलिजेंट ट्रैफिक सेंसर को ट्रैफिक डेटा एकत्र करने के लिए सड़क पर या सड़क के नीचे स्थायी या अस्थायी स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया है। सेंसर की अनूठी संरचना इसे लचीले रूप में सीधे सड़क के नीचे स्थापित करने की अनुमति देती है और इस प्रकार सड़क के समोच्च के अनुरूप होती है। सेंसर की सपाट संरचना सड़क की सतह, आसन्न गलियों के झुकने और वाहन के पास आने वाली लहरों के झुकने के कारण होने वाले सड़क के शोर के प्रति प्रतिरोधी है। फुटपाथ पर छोटा चीरा सड़क की सतह को होने वाले नुकसान को कम करता है, स्थापना की गति बढ़ाता है, और स्थापना के लिए आवश्यक ग्राउट की मात्रा को कम करता है।
उत्पाद विवरण
एनविको WIM उत्पाद
उत्पाद टैग
परिचय
CET8311 इंटेलिजेंट ट्रैफिक सेंसर को ट्रैफिक डेटा एकत्र करने के लिए सड़क पर या सड़क के नीचे स्थायी या अस्थायी स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया है। सेंसर की अनूठी संरचना इसे लचीले रूप में सीधे सड़क के नीचे स्थापित करने की अनुमति देती है और इस प्रकार सड़क के समोच्च के अनुरूप होती है। सेंसर की सपाट संरचना सड़क की सतह, आसन्न गलियों के झुकने और वाहन के पास आने वाली लहरों के झुकने के कारण होने वाले सड़क के शोर के प्रति प्रतिरोधी है। फुटपाथ पर छोटा चीरा सड़क की सतह को होने वाले नुकसान को कम करता है, स्थापना की गति बढ़ाता है, और स्थापना के लिए आवश्यक ग्राउट की मात्रा को कम करता है।
CET8311 इंटेलिजेंट ट्रैफिक सेंसर का लाभ यह है कि यह सटीक और विशिष्ट डेटा प्राप्त कर सकता है, जैसे सटीक गति सिग्नल, ट्रिगर सिग्नल और वर्गीकरण जानकारी। यह अच्छे प्रदर्शन, उच्च विश्वसनीयता और आसान स्थापना के साथ लंबे समय तक ट्रैफ़िक सूचना आँकड़ों का फीडबैक दे सकता है। उच्च लागत प्रदर्शन, मुख्य रूप से एक्सल नंबर, व्हीलबेस, वाहन की गति की निगरानी, वाहन वर्गीकरण, गतिशील वजन और अन्य यातायात क्षेत्रों का पता लगाने में उपयोग किया जाता है।
समग्र आयाम
उदाहरण: एल=1.78 मीटर; सेंसर की लंबाई 1.82 मीटर है; कुल लंबाई 1.94 मीटर है
| सेंसर की लंबाई | दर्शनीय पीतल की लंबाई | कुल लंबाई (सिरों सहित) |
| 6'(1.82 मी) | 70''(1.78 मी) | 76''(1.93 मी) |
| 8'(2.42 मी) | 94''(2.38 मी) | 100''(2.54 मी) |
| 9'(2.73 मी) | 106''(2.69 मी) | 112''(2.85 मी) |
| 10'(3.03 मी) | 118''(3.00 मी) | 124''(3.15 मी) |
| 11'(3.33 मी) | 130''(3.30 मी) | 136''(3.45मी.) |
तकनीकी मापदंड
| प्रतिरूप संख्या। | क्यूएसवाई8311 |
| अनुभाग का आकार | ～3×7मिमी2 |
| लंबाई | अनुकूलित किया जा सकता है |
| पीजोइलेक्ट्रिक गुणांक | ≥20pC/N नाममात्र मूल्य |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | ＞500MΩ |
| समतुल्य धारिता | ～6.5nF |
| कार्य तापमान | -25℃～60℃ |
| इंटरफ़ेस | Q9 |
| माउंटिंग ब्रैकेट | सेंसर के साथ माउंटिंग ब्रैकेट संलग्न करें (नायलॉन सामग्री पुनर्चक्रित नहीं)। 1 पीसी ब्रैकेट प्रत्येक 15 सेमी |
स्थापना की तैयारी
सड़क अनुभाग का चयन:
क) वजन मापने वाले उपकरण की आवश्यकता: लंबे समय तक स्थिरता और विश्वसनीयता
बी) सड़क पर आवश्यकता: कठोरता
स्थापना की विधि
5.1 कटिंग स्लॉट:
| कदम | चित्र |
| 1） निर्माण स्थल के सामने निर्माण संबंधी चेतावनी चिह्न लगाए जाने चाहिए। 2） रेखा खींचें: जहां सेंसर लगा है उस स्थान को खींचने और चिह्नित करने के लिए टेप, स्लेट पेंसिल और स्याही के फव्वारे का उपयोग करें, यह भी सुनिश्चित करें कि केबल सड़क के किनारे से जुड़ने के लिए पर्याप्त लंबी हों। अलमारी।3） कटिंग स्लॉट: मार्किंग लाइन के साथ सड़क पर एक चौकोर नाली खोलने के लिए कटर का उपयोग करें। खांचे के क्रॉस-अनुभागीय आयाम को निर्दिष्ट सीमा के भीतर सटीक रूप से नियंत्रित किया जाना चाहिए (दाईं ओर आरेख देखें)। सेंसर की लंबाई के अनुसार, खांचे के सिरे की गहराई को 50 मिमी तक गहरा करें (सेंसर आउटपुट हेड और सिरे के अनुकूल होने के लिए)। 4) सड़क तोड़ना:uनाली बनाने के लिए हथौड़े का प्रयोग करें और नाली के निचले हिस्से को ट्रिम करें। खांचे के निचले हिस्से को यथासंभव आसानी से काटा जाना चाहिए। ड्राइंग के अनुसार: सही चित्र और प्रासंगिक बुनियादी निर्माण चित्र। मुख्य उपकरण: फुटपाथ काटने की मशीन, प्रभाव हथौड़ा, कुदाल, ड्रिल। टिप्पणी: माउंटिंग ग्रूव की क्रशिंग गहराई को नियंत्रित करें। यदि यह बहुत उथला है, तो सेंसर और ब्रैकेट को बैठाया नहीं जा सकता। यदि यह बहुत गहरा है, तो ग्राउट की मात्राबड़ा होगा. ग्राउटबड़ा होगा. | 1) क्रॉस सेक्शन आयाम ए=20मिमी(±3मिमी)मिमी；बी=30(±3मिमी)मिमी 2) नाली की लंबाई स्लॉट की लंबाई सेंसर की कुल लंबाई से 100 से 200 मिमी से अधिक होनी चाहिए। सेंसर की कुल लंबाई: i=L+165mm, L पीतल की लंबाई के लिए है (लेबल देखें)। |
5.2 साफ और सूखे कदम
1, यह सुनिश्चित करने के लिए कि भरने के बाद पॉटिंग सामग्री को सड़क की सतह के साथ अच्छी तरह से जोड़ा जा सकता है, इंस्टॉलेशन स्लॉट को उच्च दबाव वाले क्लीनर से धोया जाना चाहिए, और नाली की सतह को स्टील ब्रश से धोया जाना चाहिए, और पानी को सुखाने के लिए सफाई के बाद एयर कंप्रेसर/हाई प्रेशर एयर गन या ब्लोअर का उपयोग किया जाता है।
2, मलबा साफ हो जाने के बाद निर्माण सतह पर तैरती राख को भी साफ करना चाहिए। यदि वहां पानी जमा है या स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाली नमी है, तो उसे सुखाने के लिए एयर कंप्रेसर (हाई प्रेशर एयर गन) या ब्लोअर का उपयोग करें।
3, सफाई पूरी होने के बाद, सीलिंग टेप (50 मिमी से अधिक चौड़ाई) लगाया जाता है
ग्राउट को संदूषण से बचाने के लिए पायदान के चारों ओर सड़क की सतह पर।
5.3पूर्व-स्थापना परीक्षण
1, कैपेसिटेंस का परीक्षण करें: केबल संलग्न सेंसर की कुल कैपेसिटेंस को मापने के लिए एक डिजिटल मल्टी-मीटर का उपयोग करें। मापा गया मान संबंधित लंबाई सेंसर और केबल डेटा शीट द्वारा निर्दिष्ट सीमा के भीतर होना चाहिए। परीक्षक की सीमा आमतौर पर 20nF पर सेट होती है। लाल जांच केबल के कोर से जुड़ी है, और काली जांच बाहरी ढाल से जुड़ी है। ध्यान दें कि आपको दोनों कनेक्शन सिरों को एक ही समय में नहीं पकड़ना चाहिए।
2, परीक्षण प्रतिरोध: डिजिटल मल्टी-मीटर के साथ सेंसर के दोनों सिरों पर प्रतिरोध को मापें। मीटर को 20MΩ पर सेट किया जाना चाहिए। इस समय, घड़ी पर रीडिंग 20MΩ से अधिक होनी चाहिए, जिसे आमतौर पर "1" द्वारा दर्शाया जाता है।
5.4 बढ़ते ब्रैकेट को ठीक करें
| कदम | चित्र |
| 1) सेंसर को अनपैक करें और जांचें कि सेंसर बरकरार है या नहीं। सेंसर को सीधा और सपाट रखने के लिए सेंसर को सीधा करें। 2) बॉक्स में माउंटिंग ब्रैकेट खोलें और ब्रैकेट को सेंसर के साथ लगभग 15 सेमी के अंतराल पर स्थापित करें। 3) माउंटिंग ब्रैकेट को सेंसर के साथ रखें कटिंग स्लॉट में. सभी ब्रैकेट की ऊपरी सतह सड़क की सतह से लगभग 10 मिमी दूर है। 4）सेंसर के सिरे को 40° नीचे झुकाएं, जोड़ को 20° नीचे झुकाएं, फिर इसे समतल करने के लिए 20° ऊपर की ओर मोड़ें। |  आयाम
|
5.5 ग्राउट मिलाएं
नोट: कृपया मिश्रण करने से पहले ग्राउट के निर्देशों को ध्यान से पढ़ें।
1）पोटिंग ग्राउट खोलें, भरने की गति और आवश्यक खुराक के अनुसार, इसे कम मात्रा में लेकिन बर्बादी से बचने के लिए कुछ बार किया जा सकता है।
2) निर्दिष्ट अनुपात के अनुसार उचित मात्रा में पॉटिंग ग्राउट तैयार करें, और इलेक्ट्रिक हथौड़ा स्टिरर (लगभग 2 मिनट) के साथ समान रूप से हिलाएं।
3）तैयारी के बाद, बाल्टी में जमने से बचने के लिए कृपया 30 मिनट के भीतर उपयोग करें।
5.6 ग्राउट भरने का पहला चरण
1) ग्राउट को खांचे की लंबाई के साथ समान रूप से डालें।
2) भरते समय, डालने के दौरान गति और दिशा के नियंत्रण की सुविधा के लिए जल निकासी बंदरगाह को मैन्युअल रूप से बनाया जा सकता है। समय और शारीरिक शक्ति बचाने के लिए, इसे छोटी क्षमता वाले कंटेनरों में डाला जा सकता है, जो एक ही समय में कई लोगों के काम करने के लिए सुविधाजनक है।
3）पहली फिलिंग पूरी तरह से भरे हुए स्लॉट होनी चाहिए, और ग्राउट की सतह को फुटपाथ से थोड़ा ऊंचा बनाना चाहिए।
4）जितना संभव हो समय बचाएं, अन्यथा ग्राउट जम जाएगा (इस उत्पाद का सामान्य इलाज समय 1 से 2 घंटे है)।
5.7 ग्राउट भरने का दूसरा चरण
पहली ग्राउटिंग मूल रूप से ठीक हो जाने के बाद, ग्राउट की सतह का निरीक्षण करें। यदि सतह सड़क की सतह से नीची है या सतह पर गड्ढा है, तो ग्राउट को दोबारा मिलाएं (चरण 5.5 देखें) और दूसरी फिलिंग करें।
दूसरी फिलिंग से यह सुनिश्चित होना चाहिए कि ग्राउट की सतह सड़क की सतह से थोड़ी ऊपर है।
5.8सतह पीसना
स्थापना के बाद चरण 5.7 आधे घंटे के लिए पूरा हो जाता है, और ग्राउट जमना शुरू हो जाता है, स्लॉट के किनारों पर लगे टेप को फाड़ देता है।
स्थापना चरण 5.7 1 घंटे के लिए पूरा होने के बाद, और ग्राउट पूरी तरह से जम जाए, पीस लें
इसे सड़क की सतह के साथ समान बनाने के लिए एंगल ग्राइंडर से ग्राउट करें।
5.9 साइट पर सफाई और स्थापना के बाद परीक्षण
1) ग्राउट अवशेष और अन्य मलबे को साफ करें।
2）स्थापना के बाद परीक्षण：
(1) कैपेसिटेंस का परीक्षण करें: केबल से जुड़े सेंसर की कुल कैपेसिटेंस को मापने के लिए एक डिजिटल मल्टीपल मीटर का उपयोग करें। मापा गया मान संबंधित लंबाई सेंसर और केबल डेटा शीट द्वारा निर्दिष्ट सीमा के भीतर होना चाहिए। परीक्षक की सीमा आमतौर पर 20nF पर सेट होती है। लाल जांच केबल के कोर से जुड़ी है, और काली जांच बाहरी ढाल से जुड़ी है। सावधान रहें कि दोनों कनेक्शन सिरों को एक साथ न पकड़ें।
(2) प्रतिरोध का परीक्षण करें: सेंसर के प्रतिरोध को मापने के लिए एक डिजिटल मल्टीपल मीटर का उपयोग करें। मीटर को 20MΩ पर सेट किया जाना चाहिए। इस समय, घड़ी पर रीडिंग 20MΩ से अधिक होनी चाहिए, जिसे आमतौर पर "1" द्वारा दर्शाया जाता है।
(3) प्री-लोड परीक्षण: इंस्टॉलेशन सतह साफ होने के बाद, सेंसर आउटपुट को ऑसिलोस्कोप से कनेक्ट करें। ऑसिलोस्कोप की विशिष्ट सेटिंग है: वोल्टेज 200mV/div, समय 50ms/div। सकारात्मक सिग्नल के लिए, ट्रिगर वोल्टेज लगभग 50mV पर सेट है। ट्रक और कार के एक विशिष्ट तरंगरूप को प्री-लोड परीक्षण तरंगरूप के रूप में एकत्र किया जाता है, और फिर परीक्षण तरंगरूप को संग्रहीत किया जाता है और मुद्रण के लिए कॉपी किया जाता है, और स्थायी रूप से सहेजा जाता है। सेंसर का आउटपुट माउंटिंग विधि, सेंसर की लंबाई, केबल की लंबाई और उपयोग की जाने वाली पॉटिंग सामग्री पर निर्भर करता है। यदि प्रीलोड परीक्षण सामान्य है, तो इंस्टॉलेशन पूरा हो गया है।
3) ट्रैफ़िक रिलीज़: टिप्पणियाँ: ट्रैफ़िक तभी जारी किया जा सकता है जब पॉटिंग सामग्री पूरी तरह से ठीक हो जाए (अंतिम भराई के लगभग 2-3 घंटे बाद)। यदि पॉटिंग सामग्री के अपूर्ण रूप से ठीक होने पर ट्रैफ़िक जारी किया जाता है, तो यह इंस्टॉलेशन को नुकसान पहुंचाएगा और सेंसर समय से पहले विफल हो जाएगा।
प्रीलोड परीक्षण तरंग
2 अक्ष
3 अक्ष
4 अक्ष
6 अक्ष
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