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पीज़ोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज डायनेमिक वेटिंग सेंसर CET8312
CET8312 पीज़ोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज डायनेमिक वेटिंग सेंसर में व्यापक मापने की सीमा, अच्छी दीर्घकालिक स्थिरता, अच्छी पुनरावृत्ति, उच्च माप परिशुद्धता और उच्च प्रतिक्रिया आवृत्ति की विशेषताएं हैं, इसलिए यह विशेष रूप से गतिशील वजन का पता लगाने के लिए उपयुक्त है। यह एक कठोर, स्ट्रिप डायनेमिक वेटिंग सेंसर है जो पीज़ोइलेक्ट्रिक सिद्धांत और पेटेंट संरचना पर आधारित है। यह पीज़ोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज क्रिस्टल शीट, इलेक्ट्रोड प्लेट और विशेष बीम असर डिवाइस से बना है। 1-मीटर, 1.5-मीटर, 1.75-मीटर, 2-मीटर आकार के विनिर्देशों में विभाजित, सड़क यातायात सेंसर के विभिन्न प्रकार के आयामों में जोड़ा जा सकता है, सड़क की सतह की गतिशील वजन की जरूरतों के अनुकूल हो सकता है।
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AVC के लिए पीजोइलेक्ट्रिक ट्रैफिक सेंसर (स्वचालित वाहन वर्गीकरण)
CET8311 इंटेलिजेंट ट्रैफ़िक सेंसर को ट्रैफ़िक डेटा एकत्र करने के लिए सड़क पर या सड़क के नीचे स्थायी या अस्थायी स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया है। सेंसर की अनूठी संरचना इसे एक लचीले रूप में सड़क के नीचे सीधे घुड़सवार करने की अनुमति देती है और इस प्रकार सड़क के समोच्च के अनुरूप होती है। सेंसर की सपाट संरचना सड़क की सतह, आस -पास की गलियों और वाहन के पास पहुंचने वाली लहरों को झुकने के कारण सड़क के शोर के लिए प्रतिरोधी है। फुटपाथ पर छोटा चीरा सड़क की सतह को नुकसान को कम करता है, स्थापना की गति को बढ़ाता है, और स्थापना के लिए आवश्यक ग्राउट की मात्रा को कम करता है।
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अवरक्त प्रकाश पर्दा
मृत
मजबूत निर्माण
स्व-निदान समारोह
विरोधी प्रकाश हस्तक्षेप -
अवरक्त वाहन विभाजक
ENLH श्रृंखला इन्फ्रारेड वाहन विभाजक एक गतिशील वाहन पृथक्करण उपकरण है जिसे Enviko द्वारा इन्फ्रारेड स्कैनिंग तकनीक का उपयोग करके विकसित किया गया है। इस उपकरण में एक ट्रांसमीटर और एक रिसीवर होता है, और वाहनों की उपस्थिति और प्रस्थान का पता लगाने के लिए बीम का विरोध करने के सिद्धांत पर काम करता है, जिससे वाहन पृथक्करण के प्रभाव को प्राप्त होता है। यह उच्च सटीकता, मजबूत एंटी-इंटरफेरेंस क्षमता और उच्च जवाबदेही की सुविधा देता है, जो वाहन के वजन के आधार पर राजमार्ग टोल संग्रह के लिए सामान्य राजमार्ग टोल स्टेशनों, और वेट-इन-मोशन (WIM) सिस्टम जैसे परिदृश्यों में व्यापक रूप से लागू होता है।
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विम प्रणाली नियंत्रण निर्देश
Enviko WIM डेटा लकड़हारा） नियंत्रक） डायनेमिक वेटिंग सेंसर (क्वार्ट्ज और पीज़ोइलेक्ट्रिक), ग्राउंड सेंसर कॉइल (लेजर एंडिंग डिटेक्टर), एक्सल आइडेंटिफ़ायर और तापमान सेंसर के डेटा को एकत्र करता है, और उन्हें पूरी तरह से वाहन की जानकारी और तौलने की जानकारी देता है, जिसमें एक्सल प्रकार, एक्सल शामिल हैं। संख्या, व्हीलबेस, टायर नंबर, एक्सल वेट, एक्सल ग्रुप वेट, कुल वजन, ओवररन रेट, स्पीड, तापमान, आदि। यह बाहरी वाहन का समर्थन करता है टाइप आइडेंटिफ़ायर और एक्सल आइडेंटिफ़ायर, और सिस्टम स्वचालित रूप से वाहन प्रकार की पहचान के साथ एक पूर्ण वाहन सूचना डेटा अपलोड या स्टोरेज बनाने के लिए मेल खाता है।
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CET-DQ601B चार्ज एम्पलीफायर
Enviko चार्ज एम्पलीफायर एक चैनल चार्ज एम्पलीफायर है जिसका आउटपुट वोल्टेज इनपुट चार्ज के लिए आनुपातिक है। पीज़ोइलेक्ट्रिक सेंसर से लैस, यह त्वरण, दबाव, बल और अन्य यांत्रिक मात्राओं को वस्तुओं को माप सकता है।
इसका व्यापक रूप से जल कंजर्वेंसी, पावर, माइनिंग, ट्रांसपोर्टेशन, कंस्ट्रक्शन, भूकंप, एयरोस्पेस, हथियार और अन्य विभागों में उपयोग किया जाता है। इस उपकरण की निम्नलिखित विशेषता है। -
गैर-संपर्क एक्सल पहचानकर्ता
परिचय इंटेलिजेंट नॉन-कॉन्टैक्ट एक्सल आइडेंटिफिकेशन सिस्टम स्वचालित रूप से सड़क के दोनों ओर स्थापित वाहन एक्सल डिटेक्शन सेंसर के माध्यम से वाहन के माध्यम से गुजरने वाले एक्सल की संख्या को पहचानता है, और औद्योगिक कंप्यूटर को संबंधित पहचान संकेत देता है; फ्रेट लोडिंग पर्यवेक्षण प्रणाली के कार्यान्वयन योजना का डिजाइन जैसे प्रवेश पूर्व-निरीक्षण और निश्चित ओवररनिंग स्टेशन; यह प्रणाली संख्या का सही पता लगा सकती है ... -
एआई अनुदेश
स्व-विकसित डीप लर्निंग इमेज एल्गोरिथ्म डेवलपमेंट प्लेटफॉर्म के आधार पर, एल्गोरिथ्म की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए उच्च-प्रदर्शन डेटा फ्लो चिप तकनीक और एआई विजन तकनीक को एकीकृत किया जाता है; सिस्टम मुख्य रूप से एआई एक्सल आइडेंटिफ़ायर और एआई एक्सल आइडेंटिफिकेशन होस्ट से बना है, जिसका उपयोग एक्सल की संख्या, वाहन की जानकारी जैसे एक्सल प्रकार, सिंगल और ट्विन टायर की संख्या की पहचान करने के लिए किया जाता है। सिस्टम फीचर्स 1)। सटीक पहचान संख्या की सही पहचान कर सकती है ...
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