तौलना और प्रत्यक्ष प्रवर्तन प्रणाली

तौलना (wim)

प्रत्यक्ष प्रवर्तन प्रणाली में पीएल (निजी लाइन) या इंटरनेट के माध्यम से वेट-इन-मोशन निरीक्षण स्टेशन और निगरानी केंद्र शामिल हैं।

निगरानी साइट डेटा अधिग्रहण उपकरण (WIM सेंसर, ग्राउंड लूप, एचडी कैमरा, स्मार्ट बॉल कैमरा) और डेटा हेरफेर उपकरण (WIM नियंत्रक, वाहन डिटेक्टर, हार्ड डिस्क वीडियो, फ्रंट-एंड उपकरण प्रबंधक) और सूचना प्रदर्शन उपकरण आदि से बना है। मॉनिटरिंग सेंटर में एप्लिकेशन सर्वर, डेटाबेस सर्वर, मैनेजमेंट टर्मिनल, एचडी डिकोडर, डिस्प्ले स्क्रीन हार्डवेयर और अन्य डेटा प्लेटफ़ॉर्म सॉफ्टवेयर शामिल हैं। प्रत्येक निगरानी साइट वास्तविक समय में सड़क पर गुजरने वाले वाहनों के लोड, लाइसेंस प्लेट नंबर, छवि, वीडियो और अन्य डेटा को एकत्र और संसाधित करती है, और ऑप्टिकल फाइबर नेटवर्क के माध्यम से डेटा को निगरानी केंद्र तक पहुंचाती है।

तौल-नोक प्रणाली कार्य सिद्धांत

निम्नलिखित एक योजनाबद्ध आरेख है कि सिस्टम कैसे काम करता है।

गति समाधान में तौलना

वेट-इन-मोशन स्टेशन के कार्य सिद्धांत का योजनाबद्ध आरेख

1) गतिशील वजन

डायनेमिक वेटिंग सड़क पर रखी गई लोड कोशिकाओं का उपयोग करता है, जब उस पर वाहन एक्सल दबाव होने पर दबाव को महसूस करता है। जब सड़क के नीचे स्थापित ग्राउंड लूप में वाहन ड्राइव, यह तौला जाने के लिए तैयार है। जब वाहन टायर लोड सेल से संपर्क करता है, तो सेंसर पहिया दबाव का पता लगाना शुरू कर देता है, दबाव के लिए एक विद्युत सिग्नल आनुपातिक उत्पन्न करता है, और सिग्नल को डेटा मिलान टर्मिनल द्वारा प्रवर्धित होने के बाद, एक्सल लोड जानकारी की गणना वजन नियंत्रक द्वारा की जाती है। जबकि वाहनों ने ग्राउंड लूप छोड़ दिया, WIM नियंत्रक एक्सल, एक्सल वजन और वाहन सकल वजन की संख्या की गणना करता है, और वजन पूरा हो गया है, इस वाहन लोड डेटा को प्रबंधक उपकरणों के सामने भेजा। जबकि WIM नियंत्रक वाहन की गति और वाहन प्रकार दोनों का पता लगा सकता है।

2) वाहन छवि कैप्चर/वाहन लाइसेंस प्लेट मान्यता

वाहन लाइसेंस प्लेट मान्यता लाइसेंस प्लेट नंबर मान्यता के लिए वाहन छवियों को कैप्चर करने के लिए एचडी कैमरा का उपयोग करें। जब वाहन ग्राउंड लूप में प्रवेश करता है, तो वह

वाहन के सामने और पीछे के हिस्से में एचडी कैमरा को ट्रिगर करता है ताकि वाहन के सिर, पीठ और किनारे को पकड़ने के लिए, लाइसेंस प्लेट नंबर, लाइसेंस प्लेट रंग और वाहन का रंग आदि प्राप्त करने के लिए फजी मान्यता एल्गोरिथ्म के साथ, वाहन के सिर, पीछे और किनारे पर HD कैमरा वाहन प्रकार और ड्राइविंग गति का पता लगाने में भी सहायता कर सकता है।

3) वीडियो अधिग्रहण

लेन मॉनिटरिंग पोल पर स्थापित एकीकृत बॉल कैमरा वास्तविक समय में वाहन ड्राइविंग वीडियो डेटा को इकट्ठा करता है और इसे निगरानी केंद्र में भेजता है।

4) डेटा फ्यूजन मिलान

डेटा प्रोसेसिंग और स्टोरेज सबसिस्टम WIM कंट्रोलर सबसिस्टम, वाहन लाइसेंस प्लेट मान्यता/कैप्चर सबसिस्टम और वाहन लोड डेटा, वाहन छवि डेटा और वीडियो मॉनिटरिंग सबसिस्टम के वीडियो डेटा से प्राप्त होता है और लाइसेंस प्लेट नंबर के साथ वाहन लोड और छवि डेटा को बांधता है, से प्राप्त होता है। और एक ही समय में यह जज करें कि क्या वाहन को लोड मानक सीमा के अनुसार ओवरलोड और ओवररन किया गया है या नहीं।

5) ओवररन और ओवरलोड रिमाइंडर

ओवररन और ओवरलोड वाहनों के लिए, लाइसेंस प्लेट नंबर और ओवरलोड डेटा को वैरिएबल इंफॉर्मेशन बोर्ड डिस्प्ले में भेजा गया, ड्राइवर को मुख्य सड़क से दूर करने और उपचार को स्वीकार करने के लिए ड्राइवर को याद दिलाने और प्रेरित करना।

तंत्र परिनियोजन डिजाइन

प्रबंधन विभाग प्रबंधन की जरूरतों के अनुसार सड़कों और पुलों पर वाहन अधिभार और अधिभार निगरानी अंक निर्धारित कर सकता है। निगरानी बिंदुओं की एक दिशा में विशिष्ट उपकरण परिनियोजन मोड और कनेक्शन संबंध निम्नलिखित आंकड़े में दिखाए गए हैं।

गति समाधान में तौलना

सिस्टम की विशिष्ट तैनाती का योजनाबद्ध आरेख

सिस्टम परिनियोजन को दो भागों में विभाजित किया गया है: निरीक्षण स्थल और निगरानी केंद्र, और दो भागों को प्रिवेटलाइन नेटवर्क या ऑपरेटर द्वारा प्रदान किए गए इंटरनेट के माध्यम से परस्पर जुड़ा हुआ है।

(1) साइट का पता लगाने पर

निरीक्षण स्थल को दो ड्राइविंग दिशाओं के अनुसार दो सेटों में विभाजित किया गया है, और प्रत्येक सेट में क्वार्ट्ज प्रेशर सेंसर की चार पंक्तियाँ और सड़क के दो लेन पर क्रमशः ग्राउंड सेंसिंग कॉइल के दो सेट हैं।

तीन एफ पोल और दो एल पोल सड़क के किनारे पर हैं। उनमें से, तीन एफ बार क्रमशः वजन निरीक्षण प्रॉम्प्ट बोर्ड, सूचना प्रदर्शन मार्गदर्शन स्क्रीन और अनलोडिंग गाइड प्रॉम्प्ट बोर्डों के साथ स्थापित किए जाते हैं। मुख्य सड़क पर दो एल बार पर क्रमशः 3 फ्रंट-एंड स्नैपशॉट कैमरों, 1 साइड स्नैपशॉट कैमरा, 1 इंटीग्रेटेड बॉल कैमरा, 3 फिल लाइट्स, और 3 रियर स्नैपशॉट कैमरे, 3 भरण रोशनी के साथ स्थापित किए गए हैं।

1 WIM नियंत्रक, 1industrial कंप्यूटर, 1 वाहन डिटेक्टर, 1 हार्ड डिस्क वीडियो रिकॉर्डर, 1 24-पोर्ट स्विच, एक फाइबर ऑप्टिक ट्रांसीवर, बिजली की आपूर्ति और लाइटनिंग प्रोटेक्शन ग्राउंडिंग उपकरण क्रमशः सड़क के किनारे नियंत्रण कैबिनेट में तैनात किए जाते हैं।

8 उच्च-परिभाषा कैमरे, 1 एकीकृत डोम कैमरा, 1 WIM नियंत्रक, और 1 औद्योगिक कंप्यूटर एक नेटवर्क केबल के माध्यम से 24-पोर्ट स्विच से जुड़े हैं, और औद्योगिक कंप्यूटर और वाहन डिटेक्टर सीधे जुड़े हुए हैं। सूचना डिस्प्ले गाइड स्क्रीन फाइबर ऑप्टिक ट्रांसीवर्स की एक जोड़ी के माध्यम से 24-पोर्ट स्विच से जुड़ी है

(2) निगरानी केंद्र

मॉनिटरिंग सेंटर 1 स्विच, 1 डेटाबेस सर्वर, 1 कंट्रोल कंप्यूटर, 1 हाई-डेफिनिशन डिकोडर और बड़ी स्क्रीन के 1 सेट पर तैनात करता है।

अनुप्रयोग प्रक्रिया डिजाइन

1) एकीकृत बुद्धिमान बॉल कैमरा वास्तविक समय में निरीक्षण बिंदु की सड़क वीडियो जानकारी एकत्र करता है, इसे हार्ड डिस्क वीडियो रिकॉर्डर में संग्रहीत करता है, और वास्तविक समय के प्रदर्शन के लिए वास्तविक समय में वीडियो स्ट्रीम को मॉनिटरिंग सेंटर में भेजता है।

2) जब आगे की पंक्ति में ग्राउंड लूप में प्रवेश करने वाली सड़क पर एक वाहन होता है, तो ग्राउंड लूप एक दोलन करंट उत्पन्न करता है, जो वाहन के सामने, पीछे और साइड की तस्वीरें लेने के लिए लाइसेंस प्लेट मान्यता/स्नैपशॉट कैमरा को ट्रिगर करता है, और एक ही समय में वजन शुरू करने के लिए तैयार करने के लिए वजन प्रणाली को सूचित करता है;

3) जब वाहन का पहिया WIM सेंसर को छूता है, तो क्वार्ट्ज प्रेशर सेंसर काम करना शुरू कर देता है, TheWheel द्वारा उत्पन्न दबाव सिग्नल को एकत्र करता है, और इसे चार्ज द्वारा प्रवर्धित होने के बाद प्रसंस्करण के लिए वेटिंग इंस्ट्रूमेंट को भेजता है;

4) वजन करने के बाद दबाव विद्युत संकेत पर अभिन्न रूपांतरण और मुआवजा प्रसंस्करण करता है, सूचना जैसे कि एक्सल वजन, सकल वजन, और वाहन के धुरों की संख्या प्राप्त होती है, और व्यापक प्रसंस्करण के लिए औद्योगिक कंप्यूटर को भेजा जाता है;

5) लाइसेंस प्लेट मान्यता/कैप्चर कैमरा लाइसेंस प्लेट नंबर, लाइसेंस प्लेट रंग और वाहन के शरीर के रंग को पहचानता है। पहचान के परिणाम और वाहन की तस्वीरें प्रसंस्करण के लिए औद्योगिक कंप्यूटर को भेजी जाती हैं।

6) औद्योगिक कंप्यूटर वाहन लाइसेंस प्लेट संख्या और अन्य जानकारी के साथ वजन उपकरण द्वारा पता लगाए गए डेटा से मेल खाता है और बांधता है, और यह निर्धारित करने के लिए डेटाबेस में वाहन लोड मानक की तुलना और विश्लेषण करता है कि वाहन ओवरलोड है या नहीं।

7) यदि वाहन ओवरलोड नहीं किया गया है, तो उपरोक्त जानकारी डेटाबेस में संग्रहीत की जाएगी और भंडारण के लिए निगरानी केंद्र डेटाबेस में भेजा जाएगा। इसी समय, वाहन लाइसेंस प्लेट नंबर और लोड जानकारी को वाहन सूचना प्रदर्शन के लिए सूचना मार्गदर्शन एलईडी प्रदर्शन को भेजा जाएगा।

8) यदि वाहन ओवरलोड हो जाता है, तो वजन से पहले और बाद की अवधि के भीतर सड़क वीडियो डेटा को हार्ड डिस्क वीडियो रिकॉर्डर से खोजा जाएगा, लाइसेंस प्लेट के लिए बाध्य है, और भंडारण के लिए निगरानी केंद्र डेटाबेस में भेजा जाएगा। वाहन की जानकारी प्रदर्शित करने के लिए सूचना मार्गदर्शन एलईडी डिस्प्ले पर जाएं, और तुरंत इससे निपटने के लिए वाहन को प्रेरित करें।

9) ऑन-साइट मॉनिटरिंग डेटा का सांख्यिकीय विश्लेषण, सांख्यिकीय रिपोर्ट उत्पन्न करना, उपयोगकर्ता पूछताछ प्रदान करना, और बड़ी स्प्लिसिंग स्क्रीन पर प्रदर्शित करना, उसी समय, वाहन अधिभार की जानकारी कानून प्रवर्तन प्रसंस्करण को सुविधाजनक बनाने के लिए बाहरी प्रणाली को भेजी जा सकती है।

इंटरफ़ेस डिजाइन

वाहन ओवरलोडिंग के लिए प्रत्यक्ष प्रवर्तन प्रणाली के विभिन्न उप -प्रणालियों के साथ -साथ सिस्टम और बाहरी निगरानी केंद्र प्रणाली के बीच आंतरिक और बाहरी इंटरफ़ेस संबंध हैं। इंटरफ़ेस संबंध नीचे दिए गए आंकड़े में दिखाया गया है।

गति समाधान में तौलना

सिस्टम के आंतरिक और बाहरी इंटरफेस संबंध

आंतरिक इंटरफ़ेस डिजाइन:वाहन ओवरलोडिंग के लिए प्रत्यक्ष प्रवर्तन प्रणाली के 5 प्रकार हैं।

(1 (वजन सबसिस्टम और सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम के बीच इंटरफ़ेस
वजन सबसिस्टम और सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम के बीच इंटरफ़ेस मुख्य रूप से द्विदिश डेटा प्रवाह से संबंधित है। सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम वेटिंग सबसिस्टम को उपकरण नियंत्रण और कॉन्फ़िगरेशन निर्देश भेजता है, और वजन सबसिस्टम प्रसारित वाहन एक्सल वजन और अन्य सूचनाओं को प्रसंस्करण के लिए सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम को भेजता है।

(2) लाइसेंस प्लेट मान्यता/कैप्चर सबसिस्टम और सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम के बीच इंटरफ़ेस

लाइसेंस प्लेट मान्यता/कैप्चर सबसिस्टम और सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम के बीच इंटरफ़ेस मुख्य रूप से द्विदिश डेटा प्रवाह से संबंधित है। उनमें से, सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम उच्च-परिभाषा लाइसेंसप्लेट मान्यता/कैप्चर सबसिस्टम को डिवाइस नियंत्रण और कॉन्फ़िगरेशन निर्देश भेजता है, और उच्च-परिभाषा लाइसेंस प्लेट मान्यता/कैप्चर सबसिस्टम मान्यता प्राप्त वाहन लाइसेंस प्लेट, लाइसेंस प्लेट रंग, वाहन रंग भेजता है और प्रसंस्करण के लिए सूचना प्रसंस्करण और कैप्चर सिस्टम के लिए अन्य डेटा।

(3) वीडियो मॉनिटरिंग सबसिस्टम और सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम के बीच इंटरफ़ेस

वीडियो मॉनिटरिंग सबसिस्टम और सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम के बीच इंटरफ़ेस मुख्य रूप से द्विदिश डेटा प्रवाह से संबंधित है। सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम वीडियो मॉनिटरिंग सबसिस्टम को उपकरण नियंत्रण और कॉन्फ़िगरेशन निर्देश भेजता है, और वीडियो मॉनिटरिंग सबसिस्टम प्रसंस्करण के लिए सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम को साइट पर वीडियो वीडियो जानकारी जैसे डेटा जैसे डेटा भेजता है।

(4 (सूचना का इंटरफ़ेस प्रदर्शन मार्गदर्शन सबसिस्टमविथ सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम

सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम के साथ सूचना प्रदर्शन मार्गदर्शियों के बीच इंटरफ़ेस मुख्य रूप से एक-तरफ़ा डेटा प्रवाह से संबंधित है। सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम डेटा भेजता है जैसे कि लाइसेंस प्लेट, लोड क्षमता, अधिक वजन और चेतावनी और मार्गदर्शन और मार्गदर्शन की जानकारी सड़क पर गुजरने वाले वाहनों की सूचना प्रदर्शन मार्गदर्शन सबसिस्टम के लिए भेजती है।

(5) सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम और डेटा प्रबंधन सबसिस्टम इंटरफ़ेस
सूचना प्रसंस्करण और भंडारण सबसिस्टम और निगरानी केंद्र के डेटा प्रबंधन सबसिस्टम के बीच इंटरफ़ेस मुख्य रूप से द्विदिश डेटा प्रवाह से संबंधित है। उनमें से, डेटा मैनेजमेंट सबसिस्टम बुनियादी डेटा जैसे डेटा डिक्शनरी और कंट्रोल इंस्ट्रक्शन डाटा ऑफ फील्ड इक्विपमेंट ऑफ फील्ड इक्विपमेंट को सूचना प्रसंस्करण और स्टोरेज सबसिस्टम में भेजता है, और डेटा प्रोसेसिंग और स्टोरेज सबसिस्टम वाहन के वजन की जानकारी, ओवरलोड डेटा पैकेट, लाइव वीडियो डेटा और भेजता है। वाहन छवियां, लाइसेंस प्लेट और अन्य डेटा जानकारी डेटा प्रबंधन सबसिस्टम के लिए साइट पर एकत्र की गई।

बाह्य इंटरफ़ेस डिजाइन

वाहन अधिभार प्रत्यक्ष प्रवर्तन प्रणाली निरीक्षण साइट के वास्तविक समय के डेटा को अन्य व्यावसायिक प्रसंस्करण प्लेटफार्मों पर सिंक्रनाइज़ कर सकती है, और कानून प्रवर्तन प्रणाली को कानून प्रवर्तन प्रणाली को कानून प्रवर्तन के आधार के रूप में सिंक्रनाइज़ भी कर सकती है।

गति समाधान में तौलना

Enviko Technology Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

चेंगदू कार्यालय: नंबर 2004, यूनिट 1, बिल्डिंग 2, नंबर 158, तियानफू 4 स्ट्रीट, हाई-टेक ज़ोन, चेंगदू

हांगकांग कार्यालय: 8F, चेउंग वांग बिल्डिंग, 251 सैन वुई स्ट्रीट, हांगकांग

कारखाना: बिल्डिंग 36, जिनजियालिन इंडस्ट्रियल ज़ोन, मियांयांग सिटी, सिचुआन प्रांत


पोस्ट टाइम: मार -12-2024